文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時間：2004-10-18
中鐵五局施工的贛龍鐵路江西段提前鋪通
10月5日,由中國鐵路工程總公司所屬中鐵五局集團施工的國家重點建設(shè)工程贛龍鐵路江西段鋪架工程勝利到達(dá)贛龍鐵路閩贛隧道，比計劃工期提前10天完成鋪架任務(wù)。
贛龍鐵路是我國加入WTO以后的第一條按國際慣例實施建設(shè)的鐵路，也是解放以來國家對老區(qū)最大的投資項目，全長290.1公里，為國家I級單線鐵路，工程總投資63.3億元。它西起京九線贛州東站，經(jīng)江西省于都、瑞金等地，穿越武夷山脈進(jìn)入福建，與漳龍鐵路接軌。
為了確保鋪架任務(wù)的完成，自去年12月10日開始機械化鋪架以來，中鐵五局六公司項目部克服氣候惡劣等諸多不利因素的影響，及時調(diào)整施工計劃，倒排工期，斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，充分發(fā)揮 “黨員干部突擊隊”、“青年突擊隊”作用，不斷掀起大干高潮，為江西段鋪架的提前貫通贏得了寶貴的時間。