文章來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2004-11-23
中鐵大橋局太澳高速公路黃河特大橋順利合龍
11月15日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵大橋局承建的太澳高速公路黃河特大橋比合同工期提前6個月順利合龍。
太澳高速公路黃河特大橋全長4011.86米，概算總投資4.6億元，2002年12月開工，中鐵大橋局承擔了大橋主橋和南引橋的施工任務。黃河特大橋工程技術復雜、施工難度大，主橋基礎鉆孔樁及上部連續箱梁施工工藝先進、精度要求很高，中鐵大橋局在設計單位、監理單位的支持下，選用先進的沖吸反循環施工工藝攻克了黃河主河槽密集卵石層鉆孔施工的難題，主橋及南引橋160根鉆孔灌注樁合格率100%，并全部達到了優良等級；在上部結構施工中采用50米移動模架整孔現澆施工，混凝土一次灌注量達500m3，移動模架支撐重量多達1800噸，創造了單孔9天的施工紀錄。