文章來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2004-12-29
中鐵寶橋承建南京長江第三大橋鋼塔柱制造圓滿完成
12月23日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵寶橋承擔的舉世矚目的南京長江第三大橋鋼塔柱制造全面完成，比原計劃提前8天。
2003年11月20日中標南京長江第三大橋鋼塔柱制作與安裝任務后，中鐵寶橋股份有限公司立即成立了以總經理為組長的領導小組和以副總經理為項目經理的項目部，恪守“質量不變、標準不變、工期不變”的承諾，發揚寶橋人頑強拼搏、善打硬仗的優良傳統，嚴密組織、嚴格管理、優化工藝、精心施工，不分晝夜連續奮戰，克服酷暑、風雨嚴寒等不利影響，先后攻克了一道道難關，提前8天全面完成鋼塔柱生產，為實現指揮部的總工期目標奠定了堅實的基礎，受到了單位的好評。
南京長江第三大橋為鋼塔鋼箱梁雙索面五跨連續斜拉橋，主跨648米，主橋全長1288米。大橋主塔在我國造橋史上首次采用鋼塔柱結構形式，主塔為“人”字形塔，塔高215米，塔柱外側圓曲線部分半徑為720米，鋼塔柱高178.696米，總重約12000噸，共分為21個節段，最大單重158噸，主體采用Q370qD（14MnNbq）鋼。