文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時間：2005-06-21
中鐵十局集團首個BT項目開工
6月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵十局集團在成功運作德商高速公路BOT項目之后，承建的第一個BT項目——江蘇徐州和平路東延工程順利開工，這標志著中鐵十局產業(yè)鏈不斷延伸，成功進入建筑業(yè)上游領域，資本運營力度和市場競爭能力得到提升。
江蘇徐州和平路東延工程是徐州市市政工程建設的第一個BT項目，項目投資3.35億元，由中鐵十局負責投融資、建設、移交，徐州市云龍區(qū)人民政府以土地使用權提供抵押擔保，并負責在工程竣工使用2年內全部回購。
徐州市和平路東延工程西起和平路，東到新城區(qū)1號路，全長6.5公里，是連接城市東區(qū)的又一條主干道。其中跨鐵路立交橋長978米，寬28米，雙向6車道，計劃2007年6月底竣工。和平路東延工程的建設，對于進一步擴大城市發(fā)展空間，有效疏解城市東西向交通擁擠現(xiàn)狀將起到十分重要的作用。
注：BT（Build-Transfer）方式——建設-轉讓的方式，即由建設方負責項目資金籌措和工程建設，項目建成竣工后由招標方回購的一種項目建設方式。BT方式較廣泛地應用于國外大型基礎設施工程建設，但在國內基礎設施領域，尤其在軌道交通建設中尚屬一種新型的融資建設方式。