文章來源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2005-11-04
臨策鐵路奠基建設(shè) 結(jié)束內(nèi)蒙古西部無鐵路歷史
10月28日上午，臨策鐵路在內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗策克口岸監(jiān)管區(qū)奠基建設(shè)。
臨(河)—策(克)鐵路自內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河火車站到內(nèi)蒙古阿拉善盟中蒙邊境口岸城鎮(zhèn)策克。投資估算總額為40億元、全長(zhǎng)755公里，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中臨河至哈密鐵路的一段，計(jì)劃2007年投入使用，設(shè)計(jì)年輸送能力近期為1750萬噸，遠(yuǎn)期為3060萬噸。
臨策鐵路橫穿烏蘭布和與巴丹吉林兩大沙漠，沿線大部分地區(qū)為戈壁邊緣地帶。鐵路建成后，將結(jié)束內(nèi)蒙古西部廣闊沙漠地區(qū)沒有鐵路的歷史，并將與既有的集通、京包、包蘭鐵路連接，形成貫通中國(guó)東北至西北邊疆的鐵路運(yùn)輸大通道，促進(jìn)策克口岸邊境貿(mào)易，帶動(dòng)邊境沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和土地開發(fā)。
內(nèi)蒙古自治區(qū)、阿拉善盟、額濟(jì)納旗領(lǐng)導(dǎo)以及臨策鐵路有限公司各股東單位和設(shè)計(jì)、施工單位代表出席了奠基儀式。中國(guó)鐵路工程總公司副總經(jīng)理李長(zhǎng)進(jìn)出席了奠基儀式。中國(guó)鐵路工程總公司所屬的中鐵六局副總經(jīng)理劉堅(jiān)在奠基儀式上代表施工單位表示，一定不辜負(fù)內(nèi)蒙古人民的重托，精心組織、科學(xué)施工、快速有序、優(yōu)質(zhì)高效地建成臨策鐵路。