文章來源：中國長江航運（集團）總公司 發布時間：2006-03-28
中國長航再簽2艘30萬噸超級油輪建造合同
3月26日下午，中國長航集團南京油運公司與中國船舶工業集團所屬的江南造船集團有限公司在南京舉行2艘30萬噸VLCC超級油輪建造合同的簽字儀式。
中國長航認真貫徹落實國家“國油國運”戰略，積極應對長江原油運輸管道的替代危機，大力實施由長江向海上轉型的“大油運”戰略，重點建設遠洋進口原油、清潔油以及化學品、液化氣等特種運輸三大主力運輸船隊。
去年11月、12月，中國長航南京油運公司分別與中船江南造船（集團）有限公司、中船重工渤海船舶重工有限公司簽訂了4艘30萬噸油輪、8艘4.6萬噸油輪、2艘3500立方液化氣船等建造合同。今年3月20日又在武漢與中船重工渤海船舶重工有限公司簽訂了2艘30萬噸油輪和8艘4.9萬噸油輪的建造合同。目前，中國長航南京公司已有2艘超級油輪投入中國進口原油運輸市場，正在建造的30萬噸超級油輪8艘、4.6萬噸靈便型油輪18艘，以及一批化學品船和液化氣船。
這次簽訂的2艘VLCC油輪預計2009年建成，屆時VLCC超級油輪船隊規模將達到10艘，油運運力規模將超過500萬載重噸，躋身國際大型航運企業之列，將初步確立在國家遠洋進口原油船隊中的重要地位，在遠東清潔油運輸市場和國內特種運輸市場的優勢地位。