文章來源：中國冶金科工集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2006-11-17
中冶承擔(dān)的馬鋼新區(qū)煉鋼連鑄主廠房安裝進(jìn)入尾聲
近日，隨著160噸行車最后一根主梁吊裝就位，標(biāo)志著中冶集團(tuán)十七冶馬鋼新區(qū)煉鋼連鑄主廠房行車的安裝進(jìn)入尾聲。
中冶集團(tuán)十七冶馬鋼新區(qū)煉鋼連鑄工程規(guī)模宏大，工期緊，主廠房大小行車有26臺之多。起重機(jī)的安裝速度直接關(guān)系到煉鋼連鑄工程鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、電氣、管道的安裝進(jìn)度。承擔(dān)施工任務(wù)的機(jī)電公司機(jī)裝一處全體參戰(zhàn)員工迎難而上，克服天氣惡劣、吊車緊張、安裝鉗工緊張等困難，積極提高工作效率、完善安裝工具、打破工種界限，攻堅克難，歷時10個月，完成了一臺又一臺行車的安裝任務(wù)。為十七冶馬鋼新區(qū)煉鋼連鑄工程“300T轉(zhuǎn)爐整體就位”、“連鑄大包回轉(zhuǎn)臺整體吊裝”等重大節(jié)點任務(wù)的完成提供了設(shè)備保障，為十七冶馬鋼新區(qū)煉鋼連鑄工程機(jī)、電、管的快速安裝創(chuàng)造了先決條件，受到業(yè)主的好評。