文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2008-09-19
9月9日，中鐵五局承建的武廣客運(yùn)專線293孔大型箱梁比節(jié)點(diǎn)工期提前3天勝利完成。中鐵五局承擔(dān)了武廣客運(yùn)專線284孔32米和9孔24米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。為滿足制架梁的施工需要，設(shè)置了三個箱梁預(yù)制場。自開工以來，先后遭遇了湘南50年不遇的“7.15”暴雨洪災(zāi)、年初南方百年不遇的冰雪凝凍災(zāi)害的襲擊，遇到原材料不斷漲價(jià)及供應(yīng)十分緊張等諸多外部不利因素的干擾和影響。面對困難和壓力，中鐵五局不等不靠、主動出擊，組織開展了施工大干和勞動競賽等活動，倒排工期，將工期目標(biāo)分解到月、旬、周和日，加強(qiáng)安全質(zhì)量全程控制，使制架梁施工不斷取得突破性進(jìn)展，7月完成900噸箱梁預(yù)制34孔、架設(shè)39孔， 8月完成900噸箱梁預(yù)制41孔、架設(shè) 42孔，9月份9天時(shí)間完成預(yù)制13孔，比計(jì)劃工期提前3天完成了預(yù)制架設(shè)任務(wù)。