文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時間：2009-07-29
近日，中鐵六局承建的永武高速公路馬坑山隧道右線順利貫通。馬坑山隧道位于福建省龍巖市連城縣姑田鎮(zhèn)，設(shè)計為雙線雙洞特長隧道，左線全長4708m，右線全長4730m，為分離式雙線隧道，是永武高速公路最長的隧道。該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜、地下水豐富、有多個大的斷裂帶，設(shè)計坡度為1.74%，進出口高差達82米，出口為反坡，施工難點在于斷裂帶及出口端的反坡排水施工。施工中，中鐵六局克服了地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜、圍巖變化大、技術(shù)要求高、進口施工便道陡而險、材料供應不便等困難，以“高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度”為目標，超前謀劃、統(tǒng)籌安排、精心組織、嚴格管理，確保了隧道右線的安全順利貫通。