文章來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2010-01-21
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵九局承建的蘭州鐵路樞紐南坡坪黃河特大橋鋼棧橋工程順利完工。
南坡坪黃河特大橋鋼棧橋上部結構采用軍用式貝雷桁架，下部結構采用雙排鋼管樁(跨徑為9m+3m)，平聯采用φ429x8mm鋼管，鋼管樁規格為φ630mm,墩位鋼管樁間設置I22a槽鋼剪刀撐。鋼管樁頂面采用2I45c橫向連接分配梁，頂面鋪設貝雷桁架，總重240噸。
大橋工藝復雜、技術標準高，鋼棧橋地段狹窄，水深8.5米，水流湍急（平均流速達3m/s），安全防護及棧橋穩定性控制難度大。中鐵九局在施工中通過“走出去、請進來”等方式，聘請多名技術專家開展技術攻關，成功采取在鋼管莊內沖擊引樁、增加橫向鋼平聯的施工方法，順利解決了鋼管樁無法進入設計入土深度等技術難題，通過配備救生衣、在棧橋兩側加設防護網、救生圈、購置救生艇等措施，確保了安全萬無一失。