6月25 日9時50分，我國首座自主品牌CPR1000核電站——嶺澳核電站二期1號機汽輪機首次沖轉試驗成功，汽輪機達到額定轉速每分鐘1500轉，標志著該機組常規島首次實現整體啟動并試運行，為按時并網發電奠定了基礎。
嶺澳核電站二期1 號機于 6月25 日凌晨 5時50 分開始首次沖轉，經歷了汽機沖轉到 100轉及打閘停機、汽機沖轉至 250轉、500 轉、650 轉、1250 轉及相關平臺下汽機參數檢查，于9 時50 分首次沖轉成功。
由中廣核工程有限公司承擔建設的嶺澳核電站二期，是我國“十五”規劃期間唯一開工建設的核電自主化依托項目。與我國此前建成的核電站相比，嶺澳核電站二期采用了自主品牌的中國改進型壓水堆核電技術，實施了15項重要技術改進，采用了半速汽輪發電機組，將汽輪發電機轉速由3000轉/分降低到1500 轉/分，大大增加了汽輪機葉片可靠性，提高了熱循環效率和機組發電功率，提升核電機組的電價競爭力。
嶺澳核電站二期兩臺汽輪發電機組由中國東方電氣集團所屬的東方汽輪機有限公司為主制造，設備國產化比例達到70%以上。本次沖轉試驗，過程順利，參數正常穩定，充分驗證了嶺澳核電站二期1號機組常規島系統設計、設備制造、施工和調試各環節的質量，各項技術性能均符合規范要求，體現了中廣核集團核電工程建設的核心能力和中國東方電氣集團的核電設備國產化能力。
嶺澳核電站二期工程自2005年12月15日開工以來，兩臺機組工程建設進展順利。 其中，1號機組已先后完成冷試、熱試，并實現首次臨界；2號機組已完成冷試。1號機組首次沖轉試驗完成后，接下來將用22天的時間再對汽輪發電機組進行10次沖轉測試，以驗證機組的各項性能，直至機組并網發電。預計該機組于今年10月正式投入商業運行，成為國家核電中長期發展規劃頒布以來首個投入商運的核電機組。
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