9月2日，中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵建工集團(tuán)承建的大慶西站改建工程正式開工。
大慶西站改建工程總規(guī)模為8臺(tái)13線；站房面積5萬平方米，無柱雨棚面積5萬平方米，站前設(shè)有南北兩個(gè)廣場(chǎng)，其中南廣場(chǎng)10萬平方米，北廣場(chǎng)7萬平方米。其中無柱雨棚部分，是全國(guó)地級(jí)市中規(guī)模最大、功能最全、技術(shù)含量最高的鐵路客運(yùn)站，該站采用線上候車方式，普速與城際高速共用一個(gè)站房，鐵路交通與市政交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零換乘，預(yù)計(jì)在2012年12月底交付使用。建成后，哈齊客運(yùn)專線、濱洲鐵路、讓通鐵路以及規(guī)劃中的大慶至綏化鐵路在此交匯，將成為大慶地區(qū)的鐵路客運(yùn)主樞紐站。
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