2月20日，大連地鐵首臺(tái)“全須全尾”始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵十局承建的大連地鐵2號(hào)線201標(biāo)段西安路站-交通大學(xué)站間成功始發(fā)。
中鐵十局承建的201標(biāo)段為一站一區(qū)間，即由西安路站至交通大學(xué)站（含交通大學(xué)站），全長(zhǎng)1659.262米。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后，首先進(jìn)行右線初始掘進(jìn)80米（0-66環(huán)，4環(huán)/天），正常掘進(jìn)（67-1105環(huán)，9環(huán)/天）后，預(yù)計(jì)于7月12日到達(dá)盾構(gòu)接收井，盾構(gòu)右線接收、拆除吊裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)、維修保養(yǎng)共需20日，在7月27日左右開(kāi)始左線組裝，8月17日開(kāi)始左線始發(fā)，將于2012年1月6日完成左線掘進(jìn)，歷時(shí)331天。
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