文章來源：中國葛洲壩集團公司 發(fā)布時間：2011-05-18
5月12日，隨著葛洲壩集團漢宜鐵路項目部后湖水庫2號大橋最后一片T梁的吊裝到位，標志著設計時速200公里的湖北漢宜鐵路架梁工程告竣，此舉為漢宜鐵路按期建成通車打下堅實基礎。
漢宜鐵路工程自2008年9月1日開工以來，葛洲壩集團漢宜鐵路項目部克服戰(zhàn)線長、工期緊、征遷協(xié)調繁雜等諸多困難，主體工程施工緊緊圍繞“鋪軌架梁”的節(jié)點，合理安排工期，優(yōu)化資源配置，強化現場管理，一切工作“搶”字當前，在全體參建人員兩年多的不懈努力下，全部鋪架部位如期提供給了線上鋪架單位，未出現一起因部位提供不及時而影響鋪架的情況。在鋪架過程中，沿線一些農戶因政府賠償不到位、配套設施設計不完善等原因上路阻攔鋪架，項目部總是以大局出發(fā)，積極安排人員協(xié)調處理，確保了鋪架任務按期完成。
架梁工程的完成，也意味著工程后續(xù)的靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試的任務更加緊迫。目前，漢宜站前六標線下工程的主要工作是附屬工程的掃尾，以及地方道路恢復、臨時用地復墾、“三改三順”等涉及地方政府的收尾工作。項目部表示，將依法建設、規(guī)范管理、科學發(fā)展，加強與線上單位、站后單位的溝通協(xié)調，高標準、高效率、高質量建成漢宜鐵路。