文章來(lái)源：神華集團(tuán)有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間：2013-03-27
3月26日，神華準(zhǔn)池鐵路殺虎口隧道全隧貫通。
殺虎口隧道是大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線重點(diǎn)控制工程之一，隧道起訖里程為DK14+703—DK17+653，全長(zhǎng)2950米，其中，級(jí)圍巖1586米，占全長(zhǎng)的54%，級(jí)圍巖1364米，占全長(zhǎng)的46%，為單洞雙線隧道，隧道最淺埋深洞口段為4米，最大埋深約95米。根據(jù)工期安排和地形條件設(shè)置2座斜井，均采用雙車(chē)道無(wú)軌運(yùn)輸。1#斜井長(zhǎng)度286.06米，2#斜井長(zhǎng)度225.27米。
準(zhǔn)池鐵路公司和殺虎口隧道承建單位通過(guò)采取優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)施工組織、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量管理，使殺虎口隧道施工建設(shè)的安全質(zhì)量始終處于有序可控狀態(tài)之中，并采取多種行之有效的措施，克服了隧道地質(zhì)條件差給施工建設(shè)帶來(lái)的安全隱患和困難，實(shí)現(xiàn)如期貫通。