文章來源：中國鐵路通信信號集團公司 發布時間：2013-08-12
8月8日20時，隨著武漢鐵路局局長“正式割接”命令的下達，早已準備就緒的中國鐵路通信信號集團公司（簡稱中國通號）員工各就各位，迅速展開終端連接和試驗工作。在順利完成客專調度系統割接的基礎上，最后一道“手術”——普速TDCS、CTC調度臺、TDCS臺切割成功。至此，運營調度系統全部安全無縫切割至新調度大廳，武漢鐵路局調度所建設任務正式完成。這是繼廣州鐵路局調度所無縫割接之后，中國通號為建設全國鐵路“六所一中心”（北京、廣州、武漢、上海、成都、西安調度所和鐵道部調度指揮中心）奉獻的杰作。
武漢調度所運營調度系統分別建設調度集中系統、牽引供電及電力遠動系統、運營調度管理系統，運營調度管理系統實現包括營銷計劃編制，車輛、供電、維修、客服、貨運的調度管理等六大功能。該系統提供了調度人員所需的各種信息，實現了鐵路各信息資源的共享，為未來的各客運專線提供了統一的接入平臺。
按照武漢鐵路局“建設一個安全可靠、設施先進、可持續發展、布局合理、功能完備的現代化A級數據中心”要求，中國通號項目部明確了“系統組織、分段實施、強化重點、平行推進、質量一流、安全穩定”的工作思路，以“主動、求實、協調、把關、團結、廉政”12字方針服務現場，密切協調各方關系，先后組織制定了上千項設備安裝、光電纜組網、數據對接、接口切割、系統搬遷、安全檢測、集成調試等多方配合施工方案，繪制出各類光通信、數據通道的上千條接口關聯圖，使整個工程施工都在標準化、精細化的組織、協同與管控之中。在確保武漢鐵路局約6391公里既有鐵路運營安全的同時，實現了通信、信號、信息、電力、牽引供電、車輛等6個專業和近百個管控系統的設備安裝、搬遷、調試測試，保證了系統的優化升級和工程的順利推進。
調度大廳和機房安裝542組13000多套設備是施工重點。中國通號項目部員工以豐富的經驗和精湛的技藝，在調度大廳3200平米內精心安裝設備，縱橫敷設光纜，交織密布網線，使新建的調度系統與既有調度系統實現設備切割轉換、搬遷對接、調試整合，確保了全局范圍內76個直屬單位、265個車站、近萬個專業接口、控點的連接和運輸秩序安全平穩。