1月17日，在南京地鐵總公司舉行的南京地鐵建設重大風險控制責任狀簽訂大會上，中國中鐵四局二公司南京地鐵項目經理部經理湯恕代表所承擔的地鐵二號線TA08標簽下責任狀，并代表南京地鐵各參戰單位作了表態發言。
責任狀明確規定對責任單位、責任人實施風險控制考核，實行風險抵押和風險控制獎勵制度，項目經理部繳納風險抵押金40萬元，南京地鐵總公司提供風險控制獎勵金80萬元，共同組成風險控制獎懲基金總額120萬元，按獎懲辦法考核兌現。中鐵四局公司南京地鐵經理部根據考核內容，結合項目實際，采取多項措施加強重大風險控制和安全管理。一是通過加密地質勘探、加強超前地質預報等手段，充分摸清不良地質的“凹溝”情況，采用安全系數較高的大管棚進行準確有效地超前加固，輔助采取帷幕注漿、全斷面劈裂注漿、增設臨時仰拱等加強初期支護強度的施工措施，確保安全；二是利用高科技手段，結合掌子面視頻遠程監控設備，加大監控量測的頻率和范圍，超前預測，提前應對，信息化指導施工生產；三是堅持安全巡視制度，及時發現并處理安全隱患和事故苗頭；四是強化班前安全教育，使每名管理人員和操作工人的安全意識始終保持高度戒備的狀態；五是在經理部內部同步實施風險抵押和風險控制獎勵制度，層層簽訂責任狀，進一步提高全員的風險控制意識，強化風險控制管理，提升風險控制能力。
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