文章來(lái)源：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司 發(fā)布時(shí)間：2009-07-24
近日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)航）通過(guò)有效組織，船岸共同努力，成功抵御了今年6號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉菲”的正面襲擊，取得“零”損失好成績(jī)。
中國(guó)長(zhǎng)航一貫高度重視船舶防臺(tái)工作，早在臺(tái)風(fēng)季節(jié)來(lái)臨前就要求所屬深圳長(zhǎng)航滾裝物流股份有限公司成立了防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持“以防為主、防抗結(jié)合、適時(shí)早避、留有余地”的防臺(tái)方針，按照安全管理體系規(guī)定對(duì)岸基組織、人員配備、船舶設(shè)備、防臺(tái)物資等進(jìn)行全面檢查，確保防臺(tái)工作組織落實(shí)、思想落實(shí)、人員落實(shí)、物資落實(shí)，為有效防臺(tái)抗臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。
7月18日，深圳長(zhǎng)航根據(jù)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)旗下大型滾裝船“長(zhǎng)鯤”和“長(zhǎng)祥隆”輪將將在深圳沿海面臨“莫拉菲”臺(tái)風(fēng)正面襲擊，立即根據(jù)SMS防臺(tái)規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，將“長(zhǎng)鯤”輪和“長(zhǎng)祥隆”輪分別拋錨珠江口大嶼山錨地和珠江內(nèi)55SQ錨地避風(fēng)，該公司防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組坐鎮(zhèn)值班室指揮抗臺(tái)工作，保持與船舶聯(lián)系，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)、根據(jù)船測(cè)風(fēng)速、氣壓變化給出指導(dǎo)意見(jiàn)；船舶備好主機(jī)，實(shí)行徹夜值守。7月19日零時(shí)50分，今年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉菲”于在深圳市沿海地區(qū)登陸，成為今年登陸我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，登陸時(shí)中心最低氣壓965百帕，中心附近最大風(fēng)力13級(jí)，且強(qiáng)度強(qiáng)、移動(dòng)速度快、風(fēng)雨影響范圍大。根據(jù)船岸通訊聯(lián)系，在珠江口的“長(zhǎng)鯤”輪果斷采取拋一點(diǎn)錨、多次使用車(chē)頂風(fēng)抗臺(tái)；在珠江內(nèi)的“長(zhǎng)祥隆”輪采取拋單錨、多次使用首側(cè)推抑制船舶偏蕩避免走錨。經(jīng)過(guò)晝夜奮戰(zhàn)，19日解除了抗臺(tái)警報(bào)，長(zhǎng)航船舶正面抵御“莫拉菲”臺(tái)風(fēng)取得了成功。