文章來源：東風汽車公司 發布時間：2005-06-01
車型制勝 東風日產重返國內汽車業銷量十強
憑借天籟和藍鳥、陽光的卓越表現，第一季度東風日產重新回到了國內汽車行業銷量十強，總銷量為2．9191萬輛，同比增長63．3％，月均接近1萬輛。而據汽車行業協會公布的數據，2005年頭3個月，汽車行業產銷同比增長僅為0.87%，銷量則下降了1.16%。
車型制勝
去年10月，東風日產推出了天籟，這成為了東風日產扭轉“戰局”的關鍵。用東風有限乘用車公司副總經理任勇的話說，高檔定位、合理價格和品質保證是天籟成功上市的制勝法寶。相比于國產的同檔車型，天籟明顯帶有日系轎車細膩穩重的氣質，寬敞的車內空間，明朗簡潔的車身線條，顯示了設計者“人性化”和“智能化”的設計理念。在性能上，天籟的優勢也非常明顯，所配備的日本原產的ＶＱ發動機曾在美國連續10年被評為十大最佳發動機。此外，天籟在配置上也比同級車豐富。所有這些因素加在一起，天籟想不走紅都難，在上市不到2個月時間里，天籟銷量就接近1萬輛，接受訂單9000輛，意向訂單數量超過3萬輛，一舉占領了高端轎車市場的一席之地。前3個月天籟在全國國產2．3排量轎車銷售總量中，市場份額達到近30％。
隨后，東風日產再接再厲，又馬不停蹄的推出了ＴＩＤＤＡ頤達車型。在3月25日面市后，一路春風，訂單源源不斷，交付訂金的客戶超過6000家。據東風日產乘用車公司銷售部人士透露，僅4月27日一天，全國的頤達訂單就達600輛。
真情營銷
產品再好，沒有高超的營銷輔助也難以取得成功，而在營銷上，東風日產可以說是下足了功夫，真正做到了讓消費者得到了實惠，又增加了自己的銷量。
2004年底，東風日產推出了“降價補償”承諾，這一措施很快收到了成效。隨后在2005年初藍鳥·智尊調整為新價格的時候，市場馬上呈現熱銷局面。據一位東風日產專營店的負責人透露：“藍鳥·智尊在價格調整后實行差價補償，銷量一直上升，平均每天可買出10輛左右，1月份全國總銷量近4000輛，2月份除了春節的假期，銷量也達3000輛左右。”
除了“降價補償”之外，東風日產的“二手車置換天籟”業務也取得了立竿見影的效果。按照這一促銷策略，如果消費者想要買一輛天籟，又不知道如何處理自己的舊車，只要將車開到東風日產的專賣店即可，由店內正規人員對車進行專業的評估，消費者在買天籟時只要補上新車和舊車之間的差價即可。