文章來源：東風汽車公司 發布時間：2005-07-13
東風雪鐵龍三度調高年產量
8月有望緩解貨源緊張
經歷２００４年的車市寒流后，東風雪鐵龍戰略調整初顯成效，今年上半年，東風雪鐵龍實現銷售５４０００輛，與去年同比增長１４．７％，０５款新富康和０５款愛麗舍新車型供不應求，市場需求一路攀升。東風雪鐵龍三度調整產量，年產量已由年初預定的７５０００輛調至１０５０００輛。
供不應求 ３次調高年產量
“去年底，基于當時的車市情況，國內各大廠商在制定２００５年的計劃時都趨于穩健，東風雪鐵龍的計劃是今年實現銷售７５０００輛。”新上任的東風雪鐵龍副總經理袁綱稱，當０５款富康和愛麗舍推出后，銷售出現了意想不到的火爆，全國經銷商搶貨，庫存嚴重不足。５月，東風雪鐵龍將計劃調整為９５０００輛。
鑒于市場需求一路攀升，袁綱６月上任后，再次對東風雪鐵龍的全年計劃進行調整。“我們現在已將計劃調整到年銷量１０５０００輛。”
到６月３０日，東風雪鐵龍已實現５４０００輛的銷售，同比去年增長了１４．７％。據了解，該公司６月份的單月銷量突破了１萬輛。
袁綱說：“我們預計，今年下半年國內車市將繼續保持增長勢頭。”
貨源緊張 局面有望在８月緩解
關于目前經銷商拿不到車、消費者交了訂金后還得長時間等待的局面，袁綱解釋說，雖然富康和愛麗舍的國產化率很高，但還有一些配件需要進口。“現在的配件都是去年預訂的，進口部分的供貨周期一般在３個月左右。”他坦言，由于對市場估計不足，現在工廠全部滿負荷生產，但還有數千臺的訂單不能馬上交貨。由此也造成了部分客戶流失。
據介紹，東風雪鐵龍在連續３次調高市場預期后，配件采購也會相應加量，預計８月份壓力將得到緩解。
看好行情 明年推出兩款新車
從戰略上安排，東風雪鐵龍今年是調整年，沒有全新車型的推出。但據袁綱透露，明年上半年他們將推出高端車型Ｂ５３，該車將主攻公務車；下半年則將推出一款與標致２０６同一平臺生產的小車。
東風雪鐵龍計劃在明年推出兩款新車，說明其看好明年國內車市。