文章來源：中國船舶工業集團公司 發布時間：2005-10-10
中船集團公司所屬滬東中華造船公司前三季度造船超百萬噸
9月23日，隨著7.45萬噸散貨船“遠智海”號交船，滬東中華造船（集團）公司今年前9個月的造船完工量突破100萬載重噸大關。該公司共交付各類船舶18艘、103萬噸，噸位與去年全年持平。
今年，滬東中華造船（集團）公司建造的船型品種多。今年前三季度已交付的18艘船中，有5艘7.45萬噸散貨船、3艘4250TEU集裝箱船、2艘5688TEU集裝箱船、2艘7.2萬噸油船、1艘11萬噸油船、1艘7.2萬噸成品油船以及幾艘化學品船等。由此，該公司今年形成了7條生產線齊頭并進，平均每月交船2艘的壯觀場面。同時，該公司的造船速度、生產效率也大幅提高。在4250TEU集裝箱船中，建造周期最短的僅為157天；出塢完整性最高的一艘船，出塢當天同時完成空船重量測定，達到國際領先水平。5688TEU集裝箱船的平均建造周期僅為175天，比去年減少了12天。7.45萬噸散貨船的平均建造周期僅為158天，比去年減少了23天。11萬噸油船首制船的建造周期也僅為224天，達到了國際較先進水平。
近年來，滬東中華造船（集團）公司以建立現代造船模式為契機，不斷深入內部挖潛，提高管理水平。今年，該公司著力推進精細化管理，計劃管理、生產管理水平不斷提高；在已有優勢產品的基礎上，調整了產品結構，提高了集裝箱船、油船等高附加值產品的比重；以科技進步為本，加大了新工藝、新技術、新材料、新設備的投入，提高了設計水平，改進了生產手段；繼續推進信息化建設，完善通訊網絡平臺、人力資源管理系統、造船物流系統，開發應用船舶產品質量管理系統、企業生產經營計劃管理系統等；不斷增加技改投入，一批新的廠房設施、建設項目也逐步發揮出效用。
據悉，今年已是滬東中華造船（集團）公司第三年造船噸位突破100萬噸。近年來，該公司的經濟總量平均每年以10億元的幅度上漲。