北車長(zhǎng)客股份北京機(jī)場(chǎng)線感應(yīng)軌組焊突破萬根大關(guān)
文章來源：中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2007-09-28
北車長(zhǎng)客股份公司從今年4月份開工生產(chǎn)北京機(jī)場(chǎng)線感應(yīng)軌，近日，感應(yīng)軌組焊已突破1萬根大關(guān)。
北京機(jī)場(chǎng)線地鐵車是長(zhǎng)客股份公司為奧運(yùn)會(huì)生產(chǎn)的車輛，采用目前世界上最先進(jìn)的直線電機(jī)技術(shù)。普通地鐵車是靠輪軌相互作用推動(dòng)列車前進(jìn)的，而機(jī)場(chǎng)線地鐵車則靠軌道中央的感應(yīng)板與車輛上的直線電機(jī)產(chǎn)生電磁效應(yīng)，推動(dòng)列車前進(jìn)。長(zhǎng)客股份公司承擔(dān)著車輛及感應(yīng)軌的研制工作。
在感應(yīng)軌生產(chǎn)中，公司注重合理調(diào)配人員、提升生產(chǎn)能力，使感應(yīng)軌生產(chǎn)經(jīng)歷了由日產(chǎn)20根到60根、60根到100根、100根到150根的三次飛躍。同時(shí)，公司積極組織技能培訓(xùn)，50多人獲得了感應(yīng)軌焊接資質(zhì)認(rèn)證，掌握了二氧化碳焊接技術(shù)，滿足了感應(yīng)軌生產(chǎn)對(duì)高素質(zhì)員工的需求。
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