文章來源：中國北方機車車輛工業(yè)集團公司 發(fā)布時間：2013-07-08
2013年6月30日，中國北車大連機車公司在西安地鐵3號線車輛招標中勝出。至此，中國北車在2013年上半年國內城軌車輛的招標中獲得64.5%的市場份額，遙遙領先于國內同行。
2013年上半年，長春、上海、武漢、成都、深圳、廣州、大連、沈陽、西安等地舉行了城軌車輛的招標。中國北車長客股份公司和大連機車公司取得了8個城市10條城軌線路共計70.58億元的車輛訂單。中國北車自2012年領先同行后，在2013年的城軌市場角逐中進一步領先。
在未來城市軌道交通的新寵――現代有軌電車項目上，中國北車領先優(yōu)勢明顯。目前，中國北車通過采用BT方式推進現代有軌電車已開國內開河，其沈陽渾南新區(qū)現代有軌電車項目建設已接近尾聲。該項目的成功亦成為國內各大城市興建現代有軌電車的標桿線，其示范效應巨大。而珠海、合肥、六盤水等城市已與中國北車達成了戰(zhàn)略合作協議，也將采取這種方式興建各自的現代城市有軌電車。從技術儲備上看，中國北車已經擁有了成熟的100%低地板和70%低地板現代有軌電車研制技術，并成功運用。此外，中國北車還掌握了有辮和無辮兩種不同運行模式的現代有軌電車技術，為全面拓展現代有軌電車領域奠定了基礎。
中國北車近來能在國內城軌市場繼續(xù)占據領先優(yōu)勢，既與其領先的技術優(yōu)勢相關，又與其城軌車輛近年來在全球范圍內的優(yōu)秀業(yè)績和良好口碑相關。德國軌道交通權威機構SCI出版的最新一期《世界鐵路技術裝備市場》顯示，2007年至2011年的5年間，中國北車占據了世界地鐵車輛市場21%的市場份額，位居世界同行首位。自2010年以來，中國北車研制的耐高溫高濕的曼谷輕軌車輛、耐高溫抗風沙的沙特朝覲輕軌車輛、最高端的香港地鐵車輛、特供世界杯及奧運會的巴西里約熱內盧地鐵車輛相繼投入運營，獲得當地及國際社會的良好評價。這些明星產品的國際品牌效應“出口轉內銷”，提升了中國北車在國內的競爭能力。