文章來源：中國衛(wèi)星通信集團公司 發(fā)布時間：2004-12-07
以創(chuàng)新彰顯優(yōu)勢 用服務(wù)打造品牌
----中國衛(wèi)通中標(biāo)三峽水上智能交通系統(tǒng)
日前，中國衛(wèi)星通信集團公司在三峽水上智能交通系統(tǒng)（一期）的競標(biāo)中，從多家國內(nèi)從事導(dǎo)航定位的知名公司中脫穎而出，拔得頭籌，一舉中標(biāo)，成為國內(nèi)唯一一家從事水上智能交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)電信運營商。
中國衛(wèi)星通信集團公司從成立依始就提出了走特性化、跨越式發(fā)展之路，依托機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新三個創(chuàng)新，推進“四個轉(zhuǎn)變”，實施“六大突破”，強調(diào)要由提供衛(wèi)星空間傳輸手段向強化系統(tǒng)集成提供綜合解決方案并適度參與經(jīng)營方向轉(zhuǎn)變，在培育新的經(jīng)濟增長點上有新的突破；此次積極參與三峽水上智能交通系統(tǒng)的競標(biāo)并一舉中標(biāo)，又一次集中體現(xiàn)了這一戰(zhàn)略方針。
中國衛(wèi)通通過技術(shù)創(chuàng)新，自主研發(fā)的“衛(wèi)星導(dǎo)航定位綜合信息服務(wù)平臺”是結(jié)合已有空間資源與地面資源，開發(fā)出的具有導(dǎo)航定位、通信、授時、多媒體廣播等綜合信息服務(wù)功能的通信平臺。平臺具有通信范圍無縫隙，通信保密性強、可靠性高，使用成本低，操作方便等特點。系統(tǒng)兼容GPS、GLONASS以及未來的伽利略等多種定位系統(tǒng)，為平臺的長期性與穩(wěn)定性提供了保證。此外，該平臺還與GPRS、CDMA以及其它通信方式實現(xiàn)兼容，不僅提高了系統(tǒng)的可用性，同時也保證了使用者的經(jīng)濟效益，2003年該平臺被國家發(fā)展計劃委員會列為衛(wèi)星導(dǎo)航高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程。
在這次三峽水上智能交通系統(tǒng)（一期）工程中，中國衛(wèi)通將通過“衛(wèi)星導(dǎo)航定位綜合信息服務(wù)平臺”，利用現(xiàn)代信息技術(shù)、無線通信技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，開發(fā)具有長江三峽河段船舶通航安全監(jiān)管、船舶過閘調(diào)度、過閘申報與計劃傳遞、通航綜合信息發(fā)布及船舶輔助導(dǎo)航等功能的應(yīng)用系統(tǒng)。在三峽水上智能交通系統(tǒng)監(jiān)管重點范圍內(nèi)，為航運公司以及社會提供船舶定位、調(diào)度及信息交換服務(wù)，滿足三峽局水上交管、調(diào)度指揮和服務(wù)的智能化通航管理要求。
該工程完工后，將不僅為過往三峽的入網(wǎng)船只提供包括即時定位、船舶跟蹤、指定行駛路線以及越界報警、船只信息查詢、語音服務(wù)、服務(wù)求助、遠(yuǎn)程計劃申報、信息交互、電子江圖更新、船舶防撞預(yù)警等一系列水上智能交通服務(wù)；而且將為三峽局內(nèi)調(diào)度、海事、航道、錨地等管理部門，提供全天候、可視、透明的管理手段，實現(xiàn)交互管理模式；為領(lǐng)導(dǎo)決策機構(gòu)實時掌握轄區(qū)通航狀況，及時擬定應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)決策提供有效的參考依據(jù)。