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中國(guó)海運(yùn)與寶鋼組建海寶航運(yùn) 共克時(shí)艱共拓市場(chǎng)

文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)  發(fā)布時(shí)間:2008-12-05

  近日,由中國(guó)海運(yùn)與寶鋼集團(tuán)共同合資組建的海寶航運(yùn)公司在香港開業(yè),這是國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的兩大央企共同應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)的重要舉措。  中國(guó)海運(yùn)與寶鋼集團(tuán)共同表示,兩家央企共同出資組建航運(yùn)公司,有利于穩(wěn)定鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng),有利于鋼鐵企業(yè)的成本控制,也有利于航運(yùn)企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,是一個(gè)雙贏的合作。雙方將堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互惠互利,實(shí)現(xiàn)共贏,特別是在當(dāng)前比較復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)下,雙方更要緊密合作,共克時(shí)艱。

  雙方將由各自下屬公司寶鋼資源有限公司和中海發(fā)展股份有限公司共同出資組建航運(yùn)公司,初期投入6艘大型礦砂船,總計(jì)152萬(wàn)載重噸,總投資規(guī)模超過(guò)7億美元,該合資公司主要經(jīng)營(yíng)巴西、澳大利亞到我國(guó)的鐵礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  據(jù)介紹,寶鋼集團(tuán)和中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)具有多年的合作歷史。目前,中國(guó)海運(yùn)每年為寶鋼承運(yùn)煤炭、礦石超過(guò)1000萬(wàn)噸,未來(lái),隨著寶鋼生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,中國(guó)海運(yùn)的承運(yùn)量還將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

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