6月22日，為確保自治區重點公路建設項目——奎克高速公路建設順利進行，新疆油田油氣儲運公司對克—獨D377管道、克—獨主管道、紅線—克煉油D273管線等7條油氣管道進行改線。截至目前，改線施工正如火如荼地進行，管線焊接已完成90%。
奎克高速公路是新疆的重點公路建設項目，起始于烏奎高速奎賽互通立交橋，終點位于克拉瑪依9公里立交橋，全長135公里。工程于2009年7月開工，計劃2011年11月建成。奎克高速公路不僅是《國家高速公路網規劃》中連云港——霍爾果斯高速公路的聯絡線及奎屯至阿勒泰和奎屯至塔城的重要路段，而且也是新疆“三橫兩縱兩環八通道”主骨架公路網中一縱的重要組成部分。
為配合奎克高速公路建設，確保改線工程順利實施，今年年初，油氣儲運公司組織相關部門進行現場調研，對交越點進行了統計和上報。據統計，本次改線涉及油氣管道7條，共計45處交越點，是近年來重點建設項目與新疆油田油氣管道穿交越次數最多的一次。
按照公路建設進度要求，改線必須于7月中旬前完成，工期短、工作量大。為完成好改線任務，也為今后管道和公路的正常安全運行、維檢修、搶修工作打好基礎，油氣儲運公司主動與公路建設部門聯系，就改線事宜和施工期間的管道保護方面進行溝通。
經過多次溝通協調，雙方達成一致，由建設方向有管道設計資質的設計部門進行改線設計委托，油氣儲運公司對改線設計進行審查，由有管道施工資質的單位負責管道改線施工，油氣儲運公司對施工進行驗收。5月28日，這個公司對設計單位提交的改線方案進行了審查，工程隨即進入現場實施。
近年來，新疆油田著眼新疆新型工業化建設大局，履行社會責任，大力支持新疆各類重點工程和民生基礎設施建設。2007年以來，這個公司數次進行管道改線施工，特別是為烏精二線鐵路、奎—北鐵路和烏魯木齊國家高新區甘泉堡工業園等國家及自治區重點工程建設進行油氣管道改線，促進了地方經濟的發展。
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