“航天制造”為大運(yùn)全方位立體式護(hù)航
“航天制造”為大運(yùn)全方位立體式護(hù)航

文章來源:中國航天科工集團(tuán)公司 發(fā)布時間:2011-08-17
8月12日晚,深圳灣畔,宛如“春繭”的深圳灣體育中心成為世界目光焦點(diǎn)。為確保大運(yùn)會高效、安全、可靠、穩(wěn)定舉行,由中國航天科工二院承建,科工一院、科工四院、科工七院、科工九院、061基地以及航天科工深圳(集團(tuán))有限公司參與建設(shè)的大運(yùn)安保科技系統(tǒng)承擔(dān)了不可或缺的重要作用。大運(yùn)安保科技系統(tǒng)是一個綜合運(yùn)用了視頻、紅外、聲納、震動等基礎(chǔ)探測手段的大型綜合安保系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成應(yīng)用了智能視頻分析、人像識別、水下目標(biāo)探測、圖像處理及增強(qiáng)等多領(lǐng)域的新技術(shù),開創(chuàng)性地構(gòu)建了一個立體、多層次、全天候的安全監(jiān)控處置體系。
一、安保運(yùn)行圖和安防系統(tǒng)設(shè)計
安保運(yùn)行圖是從安保實(shí)戰(zhàn)的角度結(jié)合各場館的地理環(huán)境、比賽項(xiàng)目、熱點(diǎn)程度、觀眾人數(shù)、風(fēng)險因素等情況,對大運(yùn)賽時安保工作的運(yùn)營進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計。依據(jù)安保運(yùn)行圖設(shè)計,安保指揮人員可以明確賽時各項(xiàng)安保運(yùn)行工作如何在空間、平面上加以組織,進(jìn)而作為賽時各業(yè)務(wù)部門開展運(yùn)行工作的重要依據(jù),并明確賽時安保運(yùn)行對場館硬件設(shè)施的要求。
二、安保指揮系統(tǒng)
該系統(tǒng)將視頻指揮調(diào)度、集群通信以及GIS顯控等涉及指揮調(diào)度的三個主要功能有機(jī)進(jìn)行整合,突破以往這些功能“獨(dú)立成章”的技術(shù)瓶頸,成功實(shí)現(xiàn)在一套軟件、一個系統(tǒng)、一臺機(jī)器上完成視頻查看、實(shí)時呼叫、顯示控制等一系列應(yīng)急聯(lián)動工作。
三、場館技防系統(tǒng)
場館技防系統(tǒng)包括視頻系統(tǒng)集成建設(shè)和場館安防系統(tǒng)建設(shè)兩部分。
視頻系統(tǒng)集成了200多個派出所(警務(wù)室)、50余個重要場館和重點(diǎn)設(shè)施的視頻系統(tǒng),并將這些視頻圖像通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)取。深圳市所有的新建視頻監(jiān)控信息點(diǎn)、已建數(shù)字視頻監(jiān)控信息點(diǎn)以及已建模擬視頻監(jiān)控點(diǎn)也在這個系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行了有機(jī)整合,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)場館內(nèi)區(qū)域無死角全覆蓋。
四、電子證件應(yīng)用系統(tǒng)
電子證件應(yīng)用系統(tǒng)是一套以RFID技術(shù)為核心,實(shí)現(xiàn)對人員、車輛的相關(guān)證件進(jìn)行查驗(yàn)比對目的,以電子證件信息應(yīng)用管理平臺為基礎(chǔ)的實(shí)用、便捷、智能、高效的安保應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)為大運(yùn)會安保工作運(yùn)營提供實(shí)時的人員身份信息核查、車輛信息查驗(yàn)和出入記錄查詢,人員和車輛信息展示與倒查,以及各個業(yè)務(wù)部門和查驗(yàn)部門信息的實(shí)時交互,確保對大運(yùn)會主場館人員、車輛及各場館重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)施管控。
五、信息通信及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
信息通信及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的高速轉(zhuǎn)發(fā)、提供高帶寬的網(wǎng)絡(luò)出口,可保障各場館基本語音及統(tǒng)一通信業(yè)務(wù)和專用有線電話通信。
光纖鏈路建設(shè)了覆蓋全市各場館及重點(diǎn)單位的通信鏈路。有線通訊系統(tǒng)建設(shè)中,采用程控交換系統(tǒng)與VOIP電話系統(tǒng)相結(jié)合的方式,解決各級指揮中心、場館及相關(guān)設(shè)施的語音通信,充分保障了大運(yùn)會期間語音及信息通信的暢通。
六、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)從組織管理、技術(shù)防護(hù)和服務(wù)保障三方面進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計和開發(fā)部署。
該系統(tǒng)包括場館網(wǎng)絡(luò)安全域、分區(qū)指揮中心網(wǎng)絡(luò)安全域部署防火墻,可有效控制非物理隔離網(wǎng)絡(luò)間的授權(quán)訪問。通過內(nèi)外網(wǎng)數(shù)據(jù)交換平臺,實(shí)現(xiàn)物理隔離網(wǎng)絡(luò)間的數(shù)據(jù)交換,達(dá)到全面、立體地保障大運(yùn)會業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全。
網(wǎng)絡(luò)安全管理平臺實(shí)現(xiàn)對分散的安全系統(tǒng)和大規(guī)模的、多源的安全事件進(jìn)行動態(tài)管理,保證全局網(wǎng)絡(luò)的可控,提高安全系統(tǒng)的整體協(xié)同作戰(zhàn)能力。
七、公安專用系統(tǒng)
立體防控探測系統(tǒng)、衛(wèi)星通信車、移動指揮車等設(shè)備共同構(gòu)成公安專用系統(tǒng)。
立體防控探測系統(tǒng)構(gòu)成對陸、海、空三維一體的防控模式,對進(jìn)入防控區(qū)低空慢速小目標(biāo)進(jìn)行檢測、報警、跟蹤和定位。
衛(wèi)星通信車適用于重大警衛(wèi)任務(wù)、大型活動保衛(wèi)和處置突發(fā)事件通信保障工作,可在行進(jìn)和停止過程中實(shí)現(xiàn)動態(tài)不間斷的圖像、語音、數(shù)據(jù)等多媒體信息通信。
移動指揮車綜合應(yīng)用現(xiàn)場指揮控制等技術(shù),為重要項(xiàng)目和重點(diǎn)場館提供視頻和語音通信保障,為指揮員決策提供依據(jù)。
八、無線通信系統(tǒng)
無線通信系統(tǒng)為滿足大運(yùn)會期間高話務(wù)量的需求,在應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè),并充分考慮多種保障措施,提高系統(tǒng)的可靠性。
本系統(tǒng)已覆蓋深圳全市,通過交換機(jī)、基站、直放站及有線調(diào)度臺、手持終端等設(shè)備組建而成。同時為保證重要區(qū)域無線通信的可靠性,系統(tǒng)除完成對多套常規(guī)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容和兼容外,還對原有存儲子系統(tǒng)進(jìn)行了熱備份擴(kuò)容。