文章來(lái)源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2013-08-20
受今年最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尤特”帶來(lái)持續(xù)暴雨的影響，8月17日19時(shí)，南北鐵路大動(dòng)脈京廣線廣東段張灘至土嶺區(qū)間發(fā)生多次邊坡溜坍、山體垮塌和泥石流，京廣線上下行線中斷行車(chē)，廣州站所有列車(chē)被迫停運(yùn)，8萬(wàn)多名旅客出行受阻。
中鐵五局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，緊急組織800余名搶險(xiǎn)人員和20余臺(tái)搶險(xiǎn)設(shè)備趕赴災(zāi)區(qū)參加搶險(xiǎn)；中鐵六局所屬?gòu)V州分公司、盾構(gòu)分公司對(duì)人員、機(jī)械、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移和安全防護(hù)。同時(shí)，第一時(shí)間與廣鐵集團(tuán)取得聯(lián)系，派出350人、5臺(tái)裝機(jī)、6臺(tái)吊車(chē)、5臺(tái)大轎車(chē)投入到鐵路運(yùn)輸線路搶險(xiǎn)和車(chē)站旅客疏散工作中。
經(jīng)過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)上萬(wàn)名搶險(xiǎn)人員連續(xù)20小時(shí)的緊急搶修，京廣鐵路廣東段樂(lè)昌至坪石間多處受災(zāi)地段于18日16時(shí)全部搶通，受阻列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行。