文章來(lái)源：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司 發(fā)布時(shí)間：2007-06-01
中國(guó)長(zhǎng)航MR型油輪積極進(jìn)軍歐美市場(chǎng)
5月底，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司分別與歐美地區(qū)的租家WEST PORT簽訂了“長(zhǎng)航探索”輪5年期租合同，與租家KING FISH簽訂了“大慶451”輪6個(gè)月的續(xù)租合同，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航4.6萬(wàn)噸MR型油輪在拓展大西洋等歐美市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
近年來(lái)，中國(guó)長(zhǎng)航南京油運(yùn)新建的4.6萬(wàn)噸MR型油輪陸續(xù)投入市場(chǎng)，隨著船隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，中國(guó)長(zhǎng)航MR型油輪在遠(yuǎn)東和東南亞市場(chǎng)占據(jù)日益重要的地位。為進(jìn)一步提升MR型油輪經(jīng)營(yíng)效益，南京油運(yùn)公司在立足國(guó)內(nèi)和遠(yuǎn)東成品油運(yùn)輸市場(chǎng)的同時(shí)，將歐美和澳大利亞航線(xiàn)作為發(fā)展重點(diǎn)，積極借鑒歐美船舶管理和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式，從MR型油輪的經(jīng)營(yíng)、管理和船員培養(yǎng)等方面入手，不斷適應(yīng)歐美和澳大利亞等市場(chǎng)運(yùn)輸要求。截至目前，先后有6艘MR型油輪進(jìn)入歐美和澳大利亞等運(yùn)輸市場(chǎng)，并取得較好經(jīng)營(yíng)效益。
通過(guò)這些期租合同的簽訂，將為MR型油輪提供較為穩(wěn)定的油源保障，也積累了歐美市場(chǎng)MR型油輪的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)國(guó)際化的船員隊(duì)伍，并為后續(xù)出廠的MR型油輪經(jīng)營(yíng)提供重要保障，最終形成30余艘MR型油輪的船隊(duì)規(guī)模，不斷提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。