文章來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2007-12-26
12月9日，中國中鐵四局電氣化公合寧四電項目經理部施工合寧客運專線馬廠配電所到合肥三十里埠站之間長達80公里的長干電纜線路一次性送電成功。
合寧高速鐵路是我國第一條高速鐵路客運專線，客車設計時速為250公里，在電氣化方面使用了很多國內尖端技術，特別是10千伏第一電力貫通線，從馬廠配電所到合肥三十里埠站在我國第一次全程采用1×50單蕊高壓電力電纜。長干電纜線路的容性量非常大，空載送電在電力專業中是一項非常困難的技術課題。中鐵四局電氣化公司克服重重困難，實現了從馬廠配電所到合肥三十里埠站鋪設電纜全長80公里的一次送電成功，并在72小時后運行正常，成為國內首次長干電纜線路一次性送電成功。
長干電纜線路一次性成功送電標志著中鐵四局電氣化公司已經掌握了長干電纜空載投運的技術課題和施工工藝技術，為我國以后在長干電纜空載投運這一技術運用上提供了范本，積累了寶貴的經驗。