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葛洲壩承建的世界內河船廠最大橫向下水式滑道投入使用

文章來源:中國葛洲壩集團公司  發布時間:2008-10-16


  日前,華中地區建造的最大噸位船舶——5.7萬噸散貨船“卡瓦·普拉塔諾斯”號,借助葛洲壩集團六公司承建的世界內河船廠最大的橫向下水式滑道——長航集團武漢青山船廠10萬噸下水滑道成功下水,創造了世界船舶橫向下水的最大噸位紀錄。

  此前,南京金陵船廠建造了一艘同類型的4.6萬噸散貨船,成功采用了機械式橫向下水,該廠便將其申報了世界吉尼斯紀錄?!翱ㄍ?middot;普拉塔諾斯”號散貨船比它超出了1.1萬噸,刷新了世界紀錄。

  5.7萬噸散貨船“卡瓦·普拉塔諾斯”號總長189.99米,型寬32.26米,型深18米,結構吃水12.80米,主機重達224噸,是華中地區建造的最大噸位船舶。其下水采用的長航集團武漢青山船廠10萬噸下水滑道,總長202米、寬152.72米,為世界內河船廠最大的橫向下水式滑道,由葛洲壩集團六公司青山船廠項目部承建。施工中,項目部克服工期緊、任務重、現場施工組織難度大,及20余天雪災天氣等不利因素影響,精細管理,科學組織施工,解決了滑道軟基處理、深厚淤泥層上的圍堰填筑與防滲、船體下水自動化控制等技術難題,僅用3個多月就完成了滑道項目的改造任務。今年3月,該工程順利通過驗收,工程質量被武漢市航運質檢站評定為優良。

  在優質、高效完成世界內河船廠最大橫向下水式滑道建設任務的同時,葛洲壩人還順利完成了青山船廠溢流壩、舾裝碼頭建設和船臺擴建項目的建設,被業主譽為“鐵軍”。

  近年來,葛洲壩集團大力開拓船塢建造市場,先后承建了大連新船重工30萬噸船塢擴建及10萬噸船塢興建工程、渤船重工大型船舶建造設施30萬噸船塢興建工程,承建的威海船廠整體搬遷擴建工程正在施工中。與此同時,該公司還承建了眾多碼頭工程和海岸工程,掌握了海岸水下爆破開挖、沉箱預制與拖運及土石方快速開挖等核心技術,儲備了一大批專業人才和設備。

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