文章來(lái)源：攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 發(fā)布時(shí)間：2008-11-05
10月30日，攀鋼新鋼釩公司煉鋼廠2號(hào)方坯連鑄機(jī)首次澆鑄重軌鋼，8爐鋼水鑄坯質(zhì)量和成分全部滿足技術(shù)要求，標(biāo)志著攀鋼2號(hào)方坯重軌鋼工藝流程被打通，并具備批量生產(chǎn)能力，這將進(jìn)一步擴(kuò)大攀鋼在重軌領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)快速發(fā)展，重軌需求進(jìn)一步放量。2007年，攀鋼78萬(wàn)噸重軌全部由1號(hào)方坯連鑄機(jī)澆鑄。為打通2號(hào)方坯重軌鋼工藝流程，提高重軌產(chǎn)量，攀鋼工程技術(shù)人員實(shí)行全程技術(shù)跟蹤服務(wù)，確保半鋼中的硫、磷及殘釩含量符合重軌鋼冶煉要求；嚴(yán)格轉(zhuǎn)爐吹煉終點(diǎn)和出鋼過(guò)程控制，加強(qiáng)LF+RH精煉操作，保證鋼水純潔度、溫度、節(jié)奏滿足澆鑄要求。針對(duì)2號(hào)方坯連鑄機(jī)斷面大、流數(shù)少、澆鑄周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，調(diào)整技術(shù)參數(shù)，確定澆鑄最佳“溫度—拉速—冷卻”制度，抓好輕壓下、電磁攪拌等功能的穩(wěn)定投運(yùn)，有效控制鑄坯裂紋、縮孔、疏松和偏析等缺陷，保證了鑄坯內(nèi)外部質(zhì)量。