文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2008-11-25
由中交上航局自主研發(fā)的“疏浚船舶自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)”項(xiàng)目，日前成功應(yīng)用于其新建造的3500m3絞吸式挖泥船“新海鷗”輪。系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精確可靠。
該平臺(tái)是一個(gè)軟硬件結(jié)合的自動(dòng)化集成系統(tǒng)，包括疏浚船舶航跡顯示系統(tǒng)（DTPS）、通用報(bào)警管理系統(tǒng)（AMS）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（SCAPA），是現(xiàn)代疏浚船舶的“眼睛”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。
該平臺(tái)的成功應(yīng)用，對(duì)實(shí)現(xiàn)智能化疏浚作業(yè)，減少機(jī)械故障，提高施工效率，具有積極地推動(dòng)作用。