文章來(lái)源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2008-12-02
11月9日，中鐵大橋局武廣客專(zhuān)梁家灣特大橋現(xiàn)澆箱梁順利澆注完成，實(shí)現(xiàn)全橋貫通。梁家灣特大橋是武廣客專(zhuān)的關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)1413.71米，上部結(jié)構(gòu)由37孔32米現(xiàn)澆箱梁、3孔24米現(xiàn)澆箱梁和1孔112米鋼管提籃拱組成。施工中，中鐵大橋局攻克了溶洞地質(zhì)條件下鉆孔樁施工和主跨112米鋼管提籃拱跨越京珠高速公路施工的兩大難點(diǎn)，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，精心組織、精細(xì)施工，實(shí)現(xiàn)了全橋無(wú)Ⅲ類(lèi)鉆孔樁，Ⅰ類(lèi)樁達(dá)到96.35%的優(yōu)良成績(jī)，在確保京珠高速公路安全暢通的同時(shí)，在全線四座同類(lèi)型的橋梁中，率先完成了主跨112米鋼管提籃拱施工，并創(chuàng)造了50小時(shí)之內(nèi)一次灌注2500立方112米提籃拱系梁混凝土的施工紀(jì)錄。