文章來源：中國航空集團公司 發(fā)布時間：2009-04-20
4月17日10時，中國國際航空股份有限公司所屬國貨航引進的第一架波音747-400 BCF貨機從廈門安全飛抵北京（BCF，Boeing Converted Freighter的簡稱，即波音改裝型貨機），國貨航總經(jīng)理姚軍一行到首都機場迎接。這架注冊號為B2456的貨機也是波音公司交付給中國民航的第一架B747-400客改貨飛機，原型機為B747-400客貨兩用型飛機（COMBI），改裝工作在廈門太古飛機維修工程有限公司（TAECO）完成。國貨航、波音和太古三方4月16日在廈門舉行了交接儀式，國貨航副總經(jīng)理肖平代表公司出席儀式并致詞，對波音和太谷的優(yōu)秀服務(wù)表示感謝。
根據(jù)市場需求，B2456貨機將從4月下旬起執(zhí)飛國貨航的中美航線。B2456貨機最大載量108噸，航程7576公里，可用容積約740立方米，主貨艙可裝30塊集裝板，是國貨航的第9架波音747貨機，國貨航此外還有1架俄制TU-204全貨機，目前擁有中國最強大的全貨機運力，全部投入了中美、中歐、亞太和香港等國際航線。根據(jù)規(guī)劃，國貨航還將引進兩架波音747-400 BCF貨機，并陸續(xù)退出3架波音B747-200貨機，這是國貨航著眼于長遠，優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)，提升成本控制能力，實施戰(zhàn)略布局的重要投資計劃。
貨運業(yè)位于航空服務(wù)自由化程度加大的前沿，是推動經(jīng)濟增長的因素之一。自2008年第四季度起遭受國際金融危機的嚴(yán)重沖擊，國貨航和全球航空貨運業(yè)界在行業(yè)的冬天處境艱難，但國貨航預(yù)期航空貨運業(yè)會逐漸復(fù)蘇并將進一步增長，正在采取積極措施應(yīng)對危機，努力做到有所作為。國貨航還探索新型的合作伙伴模式來降低市場風(fēng)險、拓展市場網(wǎng)絡(luò)。在過去的幾個月，國貨航與山東航空公司、民航快遞、中國郵政航空公司和機場當(dāng)局簽署了一系列合作協(xié)議，廣泛開展業(yè)務(wù)合作，以期實現(xiàn)抱團取暖、互利共贏。