文章來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2009-05-08
5月5日，中國交通建設(shè)集團(tuán)所屬二航局承建的國內(nèi)跨度最大的鋼桁加勁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋，鋼桁加勁梁安裝主體工程完工，比預(yù)定工期提前近一個月。
該橋全長2237米，為主跨1088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，位居國內(nèi)同類型橋梁第一。大橋鋼桁梁架設(shè)期間，技術(shù)工作人員克服峽谷高空作業(yè)等困難，攻克了首節(jié)段整體提升、L型和C型吊具應(yīng)用、臨時鉸閉合、臨時支座更換等多項國內(nèi)外技術(shù)難題，填補(bǔ)了國內(nèi)采用橋面吊機(jī)架設(shè)大跨徑鋼桁加勁梁領(lǐng)域的空白。