南方電網(wǎng)公司開(kāi)展西電東送通道直升機(jī)巡線
南方電網(wǎng)公司開(kāi)展西電東送通道直升機(jī)巡線

文章來(lái)源:中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間:2009-06-03
5月25日,南方電網(wǎng)超高壓輸電公司對(duì)西電東送主通道開(kāi)展2009年直升機(jī)常態(tài)化巡檢。本次巡檢線路長(zhǎng)度達(dá)1961公里,跨越廣東、廣西、貴州三省區(qū),對(duì)±500千伏貴廣一回、二回和柳桂甲乙線等線路進(jìn)行全線巡檢,計(jì)劃?rùn)z查鐵塔4329基,于7月中旬前全部完 成。
此次采用的機(jī)型為我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的Z-11輕型多用途軍民兩用直升機(jī),機(jī)上配備的觀測(cè)系統(tǒng)能對(duì)主通道進(jìn)行可見(jiàn)光和紅外全程錄像及拍照,可以發(fā)現(xiàn)很多地面巡視較難發(fā)現(xiàn)的缺陷。每日的飛行報(bào)告經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)行部門(mén)審核后,會(huì)以最快的速度向線路所屬超高壓局反饋,以便及時(shí)消除缺陷。
從2007年起,超高壓公司啟動(dòng)直升機(jī)巡檢主通道項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐,直升機(jī)巡檢工作已逐步納入制度化、常態(tài)化軌道。該公司計(jì)劃每三年將所屬線路巡檢一次,結(jié)合人工地面巡線,進(jìn)一步提高工作效率、提升線路運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)水平。