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　　6月10日上午，由中國水電集團承建的京滬高速鐵路西渴馬2號隧道順利貫通，成為中國水電集團在京滬高速鐵路土建工程三標段建設的10條隧道中采用雙向掘進第一條貫通的隧道。

　　西渴馬2號隧道由水電五局、六局共同承擔施工任務，水電六局自隧道進口由北自南掘進，水電五局由南自北掘進，工程于2008年7月15日開工，2009年6月2日13時，水電五局、六局在隧道中部順利會合。西渴馬2號隧道全長978米，地質情況復雜，其中，四類圍巖540米，五類圍巖438米，并有7000米半徑曲線，斷層裂隙發育、裂隙水較多，極易發生坍塌，施工工藝復雜。自開工以來，水電五局、六局嚴格按照鐵道部“四個標準化”和精細化管理的要求，嚴格控制工程質量、安全，在新的領域施工建設中，干出了特色，創造了奇跡，充分運用隧道施工科技手段，打造了中國水電鐵建品牌特色。

　　西渴馬二號隧道的貫通，凝聚著廣大建設者的智慧和心血，再次證明了中國水電集團完全有能力干好難度大、標準高的高速鐵路工程。