文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2009-11-04
10月31日，中交集團(tuán)參建的世界最大隧橋結(jié)合工程——上海長(zhǎng)江隧橋工程正式建成通車(chē)。這是我國(guó)橋梁建設(shè)史上的又一座里程碑。我國(guó)第三大島崇明島與上海市區(qū)實(shí)現(xiàn)“陸路”相接，結(jié)束了崇明島沒(méi)有通往陸上通道的歷史。
該工程是國(guó)家“十一五”重大建設(shè)項(xiàng)目，主要包括上海長(zhǎng)江大橋和長(zhǎng)江隧道工程兩部分，全長(zhǎng)25.5公里，項(xiàng)目總投資超過(guò)126億元。中交集團(tuán)承擔(dān)了大橋主體工程建設(shè)。其中，承建的上海長(zhǎng)江大橋主通航孔橋工程 730米的主跨在同類(lèi)橋梁中位居國(guó)內(nèi)第三、世界第五；大橋主塔為國(guó)內(nèi)首例無(wú)橫梁弧形獨(dú)柱塔。在大橋建設(shè)過(guò)程中，中交集團(tuán)各參建單位奮力拼搏，銳意創(chuàng)新，強(qiáng)化安全質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提前9個(gè)月完成大橋主體工程，并刷新了一批國(guó)內(nèi)施工新紀(jì)錄，新工藝和技術(shù)革新項(xiàng)目達(dá)數(shù)十個(gè)。
該工程的建成，有利于改善長(zhǎng)江口越江交通狀況，優(yōu)化上海交通網(wǎng)絡(luò)體系，打通國(guó)家沿海交通大通道，對(duì)加快崇明現(xiàn)代化生態(tài)島建設(shè)，促進(jìn)上海城鄉(xiāng)一體化，推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，工程建設(shè)中取得了一批前沿性的科研成果和具有較大推廣應(yīng)用價(jià)值的工藝、標(biāo)準(zhǔn)，大大提升了我國(guó)跨海連島、集約集成隧橋結(jié)合工程建設(shè)水平，為我國(guó)今后同類(lèi)工程建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。