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中鐵六局等單位承建的中低速磁浮列車(chē)唐山試驗(yàn)線竣工驗(yàn)收

文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程總公司  發(fā)布時(shí)間:2009-11-18

  近日,中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵六局、中鐵寶橋等單位承建的國(guó)家中低速磁懸浮交通試驗(yàn)示范線——中低速磁浮列車(chē)唐山試驗(yàn)線工程勝利竣工并通過(guò)驗(yàn)收。

  唐山中低速磁懸浮軌道試驗(yàn)線工程,全面檢測(cè)列車(chē)在城市軌道直線、彎道、大坡度等情況下行駛的優(yōu)越性,短短的千余米試驗(yàn)線上涵蓋了70‰坡度、100米、50米半徑空間旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎等多種結(jié)構(gòu)形式,是目前我國(guó)最長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目最多的一條線路。其中,中鐵六局北京鐵建公司承建了該試驗(yàn)線工程的土建部分,中鐵寶橋制造了磁浮系統(tǒng)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備——中低速磁浮道岔。

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