文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2009-12-16
日前，中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局投資建設(shè)的國內(nèi)最大的鐵路Ⅱ型無碴軌道板生產(chǎn)、培訓(xùn)、研發(fā)基地在北京平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)全面建設(shè)完成并投入生產(chǎn)。
該基地總建筑面積35000平方米，建有三條軌道板生產(chǎn)線，擁有3臺完全自主研發(fā)的國產(chǎn)化軌道板專用數(shù)控磨床，年生產(chǎn)能力達(dá)72000塊，是目前國內(nèi)年產(chǎn)量最大、設(shè)備設(shè)施最完善、最先進(jìn)的中國鐵路Ⅱ型無碴軌道板生產(chǎn)基地。該基地主要承擔(dān)著京滬高速鐵路工程34000多塊和津秦客專工程48000多塊無碴軌道板的生產(chǎn)任務(wù)。
隨著國內(nèi)高鐵建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，在時(shí)速300-350公里的鐵路建設(shè)中，逐漸呈現(xiàn)出廣泛采用中國鐵路II型無碴軌道板的發(fā)展趨勢。該基地在消化、吸收德國技術(shù)及京津城際無碴軌道板先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善、創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，成功中標(biāo)京滬高速鐵路和津秦客專工程，成為國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)基地。國內(nèi)各條客運(yùn)專線建設(shè)中的新建無碴軌道板場的生產(chǎn)管理、技術(shù)人員也不斷到該基地參觀學(xué)習(xí)，成為國內(nèi)最大的技術(shù)培訓(xùn)基地。