文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2009-12-17
10月28日，隨著離子數(shù)控切割機(jī)發(fā)出的藍(lán)色火焰在鋼板上“畫出”美麗弧線，中國鐵路工程總公司所屬中鐵港航局總投資2400萬元的港航工程2940千瓦拖輪建造項(xiàng)目，在番禺蓮花山畔正式開工制造。
2940千瓦拖輪的建造，不僅是中鐵港航局五年船機(jī)設(shè)備規(guī)劃中的第二艘工程船舶，還是中國中鐵打造的第一艘大馬力拖輪，對進(jìn)一步提升市場競爭力，創(chuàng)建一流港航企業(yè)戰(zhàn)略具有重要意義。
據(jù)悉，該拖輪預(yù)計(jì)2010年投入使用，目前公司設(shè)備物資部已派駐船舶監(jiān)理組提前進(jìn)場開展工作。該船舶投入使用后，港航局將改變船舶設(shè)備單一的現(xiàn)狀，可以適應(yīng)不同港航施工任務(wù)的需求，對強(qiáng)化中鐵港航局的綜合施工能力，為中國中鐵進(jìn)軍港航施工領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。