文章來源：中國石油天然氣集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2010-02-05
截至1月31日，去年9月21日投料試車成功的獨(dú)山子石化百萬噸乙烯產(chǎn)品運(yùn)輸量突破50萬噸。
獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯是中國石油重點(diǎn)工程。百萬噸乙烯建成投產(chǎn)后，每年新增化工固體、液體產(chǎn)品220多萬噸，將大大提高中國石油化工生產(chǎn)能力和市場競爭力。
工程投產(chǎn)前，由于受新疆運(yùn)輸條件限制，獨(dú)石化原有的24萬噸乙烯化工產(chǎn)品運(yùn)輸就非常困難。220多萬噸產(chǎn)品的運(yùn)輸問題，直接關(guān)系到百萬噸乙烯能否正常運(yùn)行生產(chǎn)和產(chǎn)品市場營銷。
為保障獨(dú)山子百萬噸乙烯產(chǎn)銷暢通，負(fù)責(zé)獨(dú)山子石化公司產(chǎn)品調(diào)運(yùn)任務(wù)的西北化工銷售公司從2007年就開始解決運(yùn)輸瓶頸問題，確定了“直達(dá)專列”和“五定單向班列”的鐵路運(yùn)輸模式。
2009年9月27日，首列直達(dá)列車開行。2010年第一天，首列五定單向班列開通。之后，鐵路運(yùn)輸基本固定為每天一列直達(dá)專列，每天一列五定單向班列，共計92節(jié)棚車。截至1月31日，共發(fā)運(yùn)專列178列8188車，不但滿足了獨(dú)石化百萬噸乙烯產(chǎn)品運(yùn)輸需求，也大大降低了運(yùn)輸成本，縮短了運(yùn)輸時間。據(jù)統(tǒng)計，僅此每年可節(jié)約運(yùn)費(fèi)6400萬元左右，平均在途時間降為7.5天，減少3.5天，有效提高了運(yùn)輸效率，保證了市場供給。