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　　5月29日，中交一公局承建的鄭州黃河公鐵兩用橋提前兩個月完成施工任務，實現了聯合體內的率先完工。

　　該工程特點為橋梁建設規模大，設計標準、技術含量及施工精度要求高。中交一公局承建的主要工程量為特大橋1座，長3053米，主要結構形式為公鐵兩用橋。施工段內橋孔總計75孔，均分為上下兩層，下層由樁基、承臺、鐵路框架墩、鐵路簡支箱梁組成；上層由公路墩、公路連續箱梁組成。

　　該橋由鐵道部和河南省共同出資，大橋的建設，對把鄭州建設成為功能完善的現代化大型鐵路樞紐中心，促進當地經濟發展具有重要作用。