截至七月底，武鋼股份熱軋總廠中厚板分廠供安慶長江鐵路大橋的4萬噸橋梁鋼已經(jīng)成功軋制1萬多噸，余下的2萬余噸訂單將在8月份完成。
安慶長江鐵路大橋主橋主跨580米，主塔高度210米，主塔基礎(chǔ)水深約40米，承臺(tái)直徑51米，具有“深水、大跨、重載”的特點(diǎn)，技術(shù)含量高、施工難度大，對(duì)所需橋梁用鋼的質(zhì)量保證提出了更高的要求。首先是板型問題，鋼板規(guī)格要求長度長、寬度窄、厚度薄，大大增加了軋制難度；其次由于大橋設(shè)計(jì)參數(shù)在世界同類型橋梁中均名列前茅，因此對(duì)鋼板的各項(xiàng)性能技術(shù)指標(biāo)要求非常高；此外，由于訂單項(xiàng)次多，生產(chǎn)過程中需要頻繁調(diào)換軋制規(guī)程，溫度控制難度加大。針對(duì)生產(chǎn)難點(diǎn)，中厚板分廠生產(chǎn)技術(shù)人員群策群力，對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行集中探討，派員現(xiàn)場跟蹤鋼板軋制過程，并對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測試。經(jīng)過該廠全體職工的不懈努力，已軋制鋼板的板型和性能穩(wěn)步提升，滿足了用戶需求。
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