8月27日，中國水電集團(tuán)所屬水電七局有限公司收到滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州公司籌備組發(fā)來的“新建滬昆鐵路客運(yùn)專線——長沙至昆明段（貴州）站前CKGZTJ-1標(biāo)段施工總價承包工程”中標(biāo)通知書，中標(biāo)價為24.94億元。這是中國水電股份公司大力開拓鐵路建筑市場，進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型取得的又一成果。
新建滬昆客運(yùn)專線是我國綜合交通網(wǎng)規(guī)劃中“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道之一，是長三角、珠三角等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向西南內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)輻射的主要軸線，與成貴、渝黔、貴廣、黔桂等干線構(gòu)成西南地區(qū)路網(wǎng)主骨架。滬昆鐵路為雙線無砟軌道，設(shè)計時速為每小時250公里（預(yù)留提速空間）。滬昆鐵路客運(yùn)專線——長沙至昆明段（貴州），線路東起湘黔省界（DK419+530），向西經(jīng)貴州省玉屏、三穗、凱里、貴定、貴陽、平壩、安順、關(guān)嶺、普安、盤縣后進(jìn)入云南省，貴州境內(nèi)正線全長559.473雙線公里。
滬昆鐵路客運(yùn)專線——長沙至昆明段（貴州），計劃開工時間2010年10月1日，貴州境內(nèi)湘黔省界至安順西總工期48個月， 2014年9月30日竣工；安順西至黔滇省界總工期66個月，2016年3月31日竣工。
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