8月30日，中國鐵路通信信號集團(tuán)公司（簡稱中國通號）簽訂了新建成都至綿陽至樂山鐵路客運(yùn)專線和新建武漢至黃石城際鐵路四電系統(tǒng)集成總承包協(xié)議，這是繼中國通號承建京滬、哈大、滬杭、滬寧等高速鐵路通信信號系統(tǒng)集成后又簽訂的兩條高速鐵路通信信號系統(tǒng)集成項(xiàng)目。
成綿樂客運(yùn)專線是國家規(guī)劃“四縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)段，也是四川省災(zāi)后恢復(fù)重建開工建設(shè)的又一個(gè)重大交通項(xiàng)目。
成綿樂鐵路客運(yùn)專線北起四川省江油市，途經(jīng)綿陽、德陽、成都、眉山、峨嵋，南至四川省樂山市，全線長316公里，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速250公里。作為災(zāi)后重建的重點(diǎn)項(xiàng)目，成綿樂客專是未來川渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的主軸之一，對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，拉動(dòng)內(nèi)需，振興經(jīng)濟(jì)具有極其重要的意義，將使四川乃至西南地區(qū)的鐵路運(yùn)輸能力快速擴(kuò)充，技術(shù)裝備水平快速提升，為四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)輸保證。
武黃城際鐵路是打造鄂東南物流中心和推動(dòng)黃石等城市轉(zhuǎn)型促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要項(xiàng)目。該線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，將采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C3列控系統(tǒng)。
中國通號集團(tuán)黨委書記李燕青和集團(tuán)副總經(jīng)理黃合軍分別在成綿樂客專和黃石城際項(xiàng)目簽約儀式上表示，隨著客運(yùn)專線建設(shè)的不斷深入，中國通號已經(jīng)積累了多個(gè)客運(yùn)專線建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在未來的項(xiàng)目進(jìn)行中進(jìn)一步合理組織施工，最大限度發(fā)揮通號集團(tuán)研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、工程施工于一體的綜合優(yōu)勢，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，使客運(yùn)專線的通信信號技術(shù)更先進(jìn)、更環(huán)保、更成熟，使通信信號技術(shù)真正作為保障動(dòng)車風(fēng)馳電掣的“千里眼”“順風(fēng)。
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