武鋼按國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)研制的產(chǎn)品在與日本、俄羅斯、意大利等世界著名鋼軌生產(chǎn)企業(yè)的多輪角逐中勝出。國慶前夕，全標(biāo)奪得出口巴基斯坦2.5萬噸全球采購鋼軌合同，此舉將為武鋼帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
今年5月份，巴基斯坦鐵道部公開向全球招標(biāo)采購2.5萬噸UIC-54鋼軌，巴方在引用國際鐵路聯(lián)盟鋼軌標(biāo)準(zhǔn)的前提下，還附加提出兩項(xiàng)較苛刻的個(gè)性化要求，即熱壓印高度和較窄的錳含量范圍。武鋼本著“走出去”開拓海外市場的戰(zhàn)略思想，迎難而上，集中優(yōu)勢(shì)兵力全力開展研制工作。
為做好細(xì)致的對(duì)標(biāo)工作，武鋼相關(guān)部門根據(jù)巴方提出的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與國際鐵路聯(lián)盟和歐洲兩大標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真對(duì)照，并結(jié)合武鋼研發(fā)、技術(shù)、裝備等優(yōu)勢(shì)，最終確立了以國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)為交貨標(biāo)準(zhǔn)。課題組實(shí)施高效研發(fā)，對(duì)國內(nèi)鋼鐵企業(yè)出口的同類產(chǎn)品進(jìn)行取樣分析，博采眾長，深入開展實(shí)驗(yàn)室研究，準(zhǔn)確掌握了該鋼種的性能特點(diǎn)。
在前期實(shí)驗(yàn)室研究取得成功的基礎(chǔ)上，武鋼條材總廠生產(chǎn)技術(shù)人員與研究院科研人員協(xié)同抓好現(xiàn)場鋼種的試制，實(shí)施全程跟蹤，逐步探索出該鋼種的生產(chǎn)技術(shù)要求。現(xiàn)場人員嚴(yán)格精益管理，推行精細(xì)化操作，達(dá)到了巴方所要求的錳含量控制在更窄范圍內(nèi)的要求，有效保證了鋼軌強(qiáng)度。
8月份，鋼軌采購合同在巴基斯坦首都伊斯蘭堡開標(biāo)，武鋼在與國內(nèi)外近十家著名鋼軌生產(chǎn)廠家的同臺(tái)競爭中，憑借新產(chǎn)品UIC-54鋼軌性能好等綜合優(yōu)勢(shì)，一舉奪得2.5萬噸全標(biāo)。此次中標(biāo)是武鋼型線改造后首單按照國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的出口合同，闖開了武鋼鋼軌進(jìn)軍國際市場的大門。
9月中旬，武鋼生產(chǎn)、銷售和科研人員一行發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，及時(shí)赴巴基斯坦對(duì)合同的具體技術(shù)和商務(wù)條款逐項(xiàng)確認(rèn)。在巴期間，武鋼人員馬不停蹄地到卡拉齊考察巴基斯坦鐵路，對(duì)其運(yùn)營使用、鐵路建設(shè)等情況進(jìn)行了現(xiàn)場考察，以保證生產(chǎn)的鋼軌滿足當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)特點(diǎn)和氣候條件。他們?cè)诟邷乜崾睢⑽孟x叮咬、地震頻繁和食品、飲水無保障的惡劣環(huán)境中，仍然堅(jiān)持長時(shí)間、超負(fù)荷工作，最終與巴方人員達(dá)成一致意見，簽訂了正式合同。伊斯蘭堡當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)與武鋼的此次合作給予了強(qiáng)勢(shì)報(bào)道。
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