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　　12月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局承建的河南鄭州至焦作客運專線暨改建京廣鐵路跨越黃河特大型鐵路橋工程正式開工建設。該鐵路橋是鄭州市境內規劃的第六座跨黃河大橋，設計全長9633米，采用四線鐵路技術標準，兼顧高速與普速、高速與重載、客車與貨車并行，其中主橋長2200米，采用四線合建的大跨度鋼桁梁結構；引橋部分鄭焦線與京廣線分行，以預應力混凝土簡支梁為主。具有工程量大、橋長、技術含量高、施工難度大等特點，特別是主橋11聯(2×100米)鋼桁梁結構，設計新穎，技術復雜，在同類橋梁中處于前列。