北車造CRH3動(dòng)車組服務(wù)武廣高鐵一周年 安全運(yùn)營(yíng)逾2200萬公里
文章來源：中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2010-12-30
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截至2010年12月26日，中國(guó)北車唐車公司生產(chǎn)的時(shí)速350公里CRH3動(dòng)車組，在全長(zhǎng)1068.6公里的武廣高鐵客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)服務(wù)已滿一周年，累計(jì)安全運(yùn)行總里程超過2200萬公里。一年間，在唐車公司售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的精心服務(wù)組織和維護(hù)保障下，上線運(yùn)營(yíng)的CRH3動(dòng)車組從開通初期的19組增至41組，最小發(fā)車間隔6分鐘，始終以安全正點(diǎn)、高密度的“公交化”運(yùn)營(yíng)，成為廣大旅客熱捧的“高鐵明星”。
2009年12月26日，武廣高鐵客運(yùn)專線開通運(yùn)營(yíng)，唐車公司生產(chǎn)的兩列重聯(lián)CRH3動(dòng)車組分別承擔(dān)主會(huì)場(chǎng)廣州北站和分會(huì)場(chǎng)長(zhǎng)沙站首發(fā)運(yùn)營(yíng)重任，全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間從原來的11小時(shí)左右縮短為現(xiàn)在的3小時(shí)8分鐘，把“千里武廣半日還”變成現(xiàn)實(shí)。此前，CRH3動(dòng)車組在武廣高鐵試運(yùn)行中，創(chuàng)造了時(shí)速394.2公里的世界鐵路重聯(lián)運(yùn)營(yíng)第一速。CRH3動(dòng)車組成功運(yùn)營(yíng)一年來，圓滿完成了武廣高鐵開通首發(fā)、廣州南站啟用首發(fā)、2010年鐵路春運(yùn)、鐵路節(jié)假日加車等多次重大運(yùn)輸任務(wù)，極大地拉近了中南大地的時(shí)空距離，緩解了京廣線南段旅客運(yùn)輸能力緊張的問題，保證了旅客隨到隨走。在廣州亞運(yùn)會(huì)期間，CRH3動(dòng)車組更以安全、正點(diǎn)、快捷、舒適的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，受到中外賓客的歡迎和喜愛，向世界展示了“唐車制造”的品牌形象。
千里武廣高鐵在全國(guó)鐵路運(yùn)輸最繁忙的區(qū)段形成了一條運(yùn)能強(qiáng)大、高效便捷的旅客運(yùn)輸通道，CRH3動(dòng)車組作為武廣高鐵運(yùn)營(yíng)的主力，所有武漢至廣州間的直達(dá)車次幾乎都是由CRH3動(dòng)車組執(zhí)行的。時(shí)速350公里、長(zhǎng)距離、大運(yùn)能的高速動(dòng)車組安全和運(yùn)營(yíng)，是唐車公司在武廣高鐵開通后面臨的一個(gè)新課題，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。加之武廣開通以來，CRH3動(dòng)車組遭受冰雪、臺(tái)風(fēng)、暴雨、酷暑等復(fù)雜氣候，春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”黃金周等客流高峰期，以及發(fā)車間隔大幅加密等諸多考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)一周年的驕人業(yè)績(jī)絕非偶然。
早在2009年8月，唐車公司就在京津城際動(dòng)車組售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，按照鐵道部、中國(guó)北車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)CRH3動(dòng)車組售后服務(wù)提出的“抓管理、提素質(zhì)、穩(wěn)質(zhì)量、保安全”的要求，制訂和實(shí)施了打造CRH3動(dòng)車組售后服務(wù)“王牌之師”的具體方案和售后服務(wù)站建設(shè)方案，開始了保障武廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式運(yùn)營(yíng)的售后服務(wù)工作。在試運(yùn)營(yíng)、開通及4次調(diào)整運(yùn)行圖過程中，唐車公司不斷推進(jìn)售后服務(wù)管理模式和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，建成了比較完整的售后服務(wù)體系。立足保障動(dòng)車組運(yùn)行安全、正點(diǎn)，唐車公司持續(xù)開展安全隱患排查和檢查監(jiān)控，組織重點(diǎn)問題攻關(guān)，解決了一批影響動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)安全的隱患和問題。唐車公司還通過“組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化、精干員工隊(duì)伍”，合理調(diào)配人員，精心組織維保，做好備品配件儲(chǔ)備，總結(jié)動(dòng)車組故障規(guī)律等，積極推進(jìn)運(yùn)用維護(hù)和安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，從源頭上做到精檢細(xì)修。唐車技術(shù)專家組配合鐵路部門成立了應(yīng)急處理小組，與運(yùn)營(yíng)沿線服務(wù)站聯(lián)動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)檢查動(dòng)車組運(yùn)行狀況，逐漸克服了CRH3動(dòng)車組在武廣開通早期對(duì)復(fù)雜氣候等運(yùn)營(yíng)環(huán)境的不適應(yīng)，做到動(dòng)車組例行檢查和故障排除快速反應(yīng)，確保了動(dòng)車組安全正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
目前，武廣CRH3動(dòng)車組每天開行24個(gè)交路84個(gè)車次，周末上線運(yùn)行26個(gè)交路100個(gè)車次，共接待大型旅游團(tuán)1000多個(gè)，接待境內(nèi)外參觀考察團(tuán)50多個(gè)，日均單向運(yùn)送旅客超過6萬人次。唐車公司售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成為CRH3用戶的服務(wù)者、服務(wù)技能的傳授者、唐車企業(yè)文化的傳播者和售后市場(chǎng)的開拓者，持續(xù)保持了較高的動(dòng)車組運(yùn)用安全水平。據(jù)悉，在即將開始的2011年鐵路春運(yùn)中，CRH3動(dòng)車組將再次“大顯身手”，增加開行交路和重聯(lián)車組車次，持續(xù)加大運(yùn)力，滿足春運(yùn)期間武廣長(zhǎng)距離、大運(yùn)力的運(yùn)營(yíng)需求。
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